Прицепная дисковая косилка-плющилка с центральным шарнирным сцепным устройством · Рабочая ширина захвата 3,2 или 3,6 м. · Подвеска двойного действия SuperFloat. · Центральное шарнирное сцепное устройство. · Плющильный аппарат с полукачающимися (SemiSwing) стальными бичами. · Предлагается с ленточным транспортером BX или устройством для укладки скошенной массы в расстил FlipOver. Новая конструкция нового поколения машин Для машин моделей 4332 CT и 4336 CT разработана абсолютно новая и требующая ещё меньше техобслуживания конструкция трансмиссии. Новая и усовершенствованная конструкция включает в себя новый сдвоенный привод ВОМ и редуктор поворотной сцепки. Редуктор крепится к главной раме для уменьшения перемещения во время работы. Модели Kverneland Taarup 4332CT, 4336CT и 4336CR имеют центральное шарнирное сцепное устройство, что позволяет выполнять скашивание в поле от одного края до другого, экономя время, благодаря возможности обходить неровные участки и крутые повороты. Гидравлическое тягово-сцепное устройство позволяет существенно уменьшить диаметр поворота. Имеется значительный потенциал для экономии времени и повышения производительности по скашиванию и последующей уборке. Распределительные пластины моделей с центральным дышлом приводятся в действие гидравлически и движутся вместе с дышлом. Учет индивидуальных требований конкретного заказа Машины серии Kverneland Taarup 4300, в которых предусмотрены плющильный аппарат SemiSwing, режущий аппарат с малым объемом технического обслуживания, подвеска SuperFloat, ленточный транспортер BX Auto и устройство укладки скошенной массы в расстил FlipOver, готовы удовлетворить все запросы, обеспечив высокую производительность. Решение «три в одном» - для меняющихся условий работы Вам требуется универсальная система для работы в постоянно меняющихся погодных условиях? Или высокоэффективное решение для эффективной уборки скошенного материала? Конструкция с выдвинутой подвеской SuperFloat В машине серии Kverneland Taarup 4300 с выгодой используется запатентованная плавающая подвеска Kverneland Taarup ‘SuperFloat’. Режущий аппарат и плющильный аппарат подвешены независимо на главном шасси с помощью двух длинных регулируемых пружин, что обеспечивает точное копирование рельефа поля. Кроме того, преимущество режущего аппарата также состоит в наличии собственного отдельного механизма подвески, который гарантирует одинаковую высоту кошения.